ポーツマスに巨大ゴムボートが到着、抗議者と警察が衝突

❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀

The Telegraph, 6 September 2026

ポーツマスでのデモには、約500人の抗議参加者が集まったとみられる――Eddie Mitchell

 ノルマンディーから140人の移民を乗せた大型ディンギーが英国に到着したことを受け、ポーツマスで数百人の抗議者たちが警察と衝突した。

日曜日の夜、この地域で行われた抗議行動には約500人のデモ参加者が集まったとみられ、その中には全身黒ずくめの者もいた。これは、土曜日にドーバー港を封鎖した不法移民反対デモに参加した人々と同様の姿だった。

移民を乗せた大型船――人身密輸業者による英仏海峡横断としては史上最長とみられる――が、日曜日の早朝、ワイト島とポーツマスの間のソレント海峡で摘発された。

ポーツマスの抗議参加者の中には、土曜日にドーバー港で行われた封鎖行動の参加者と同様、全身黒ずくめの服装をしている者もいる。

ポーツマスのイーストニーにあるマリーナで行われた抗議デモで、防暴盾を持った警察官たちが一列に並んでいる - Eddie Mitchell

デモ参加者が、移民たちが収容されているとみられるイーストニーのマリーナへ通じる唯一のアクセス道路を封鎖した。

警察は暴動用シールドやペッパースプレーを使って群衆を押し戻そうとしたが、その防壁は圧倒的な人数の前に突破されてしまった。その後、抗議者たちはマリーナの敷地内へと侵入した。

これに先立ち、ハンプシャー州の「リフォームUK」代表であるジョージ・マドグウィック氏は、Xへの投稿で、「100人以上の移民の男性」がポーツマスの海岸に到着したと記していた。

フランス沿岸警備隊によると、同隊はこの大型ゴムボートを発見した。万一の事態に備え、複数の救助艇が同ボートに随伴していた。当局の推定によると、同船には最大140人が乗船しており、先月同様のボートで横断した過去最多の230人より90人少ない。

フランス当局によると、船内が過密状態だったため、少なくとも30人が船から海に投げ出されたという。

日曜日にポーツマスで、救命ボートから移民たちが上陸した - Eddie Mitchell

このボートの乗員たちは、この地域に小型ボートで到着した場合の通常の手続きに従い、手続きのためケント州マンストンの施設に移送される見通しだ。

彼らは、イギリス海峡のワイト島南方で1隻のディンギーから救助された後、RNLIの救命艇2隻によってポーツマスの岸辺へ運ばれた。

ワイト島のベンブリッジとヤーマスから出動した救助隊が、ハンプシャー方面へ向かっている小型ボートの通報を受けて現場に向かった。

日曜日の抗議活動に参加していたある女性（名前を明かしたくないと述べた）は、「彼ら全員の入国を阻止したいのです。」

「ハンプシャーにはこれ以上、人は必要ありません。」

また、マットと名乗った別の男性は、「人々はこれをあまり快く思っていない」と語った。

日曜日にポーツマスに到着した、いわゆる「移民の男性100人」を乗せていたとされる船をめぐり、抗議活動が発生した――Eddie Mitchell

現場からのライブ配信で、「ダニー・トモ」として知られるダニエル・トーマス――右派活動家トミー・ロビンソンの仲間――が、視聴者に対し、ポーツマスへ赴いて抗議活動に参加するよう呼びかけた。

トーマスは、イーストニーの砂利浜で、他の抗議者数人と共に海の中に立ち、警察官たちが見守る中、その様子が映し出されていた。

「道路はすべて封鎖されている。奴らはここから決して逃げ出せないだろう」とトーマスは述べた。

彼は次のように付け加えた。「つい昨日（ドーバーでの抗議活動で）、我々は彼らに対し、『これ以上は容認しない』と警告したばかりだ。そして、『ボートの数が減った』という言い訳は、もはや通用しないのだ。」

「問題は数が減ったかどうかではない……重要なのは、この状況を今すぐ終わらせなければならないということを理解することだ。」

セーヌ湾のシェルブール東部の海岸から出航したこの巨大ディンギーは、人身密輸業者の戦術の変化を反映している。法執行機関による船舶や装備の供給網の遮断が成功したことも一因となり、密輸業者はより少ない数の大型船舶に、より多くの移民を乗せるようになった。

密輸組織は、より大型の船舶に切り替えるだけでなく、海岸での警察の取り締まり強化を避け、新たに設置された海上警察部隊による海上での摘発を逃れるため、さらに西の海域でタクシーボートの運航を開始している。

「リフォームUK」の党首ナイジェル・ファラージ氏は次のように述べた。「今週、アンディ・バーナム氏はフランスの海岸に警官を45人増員することで合意に達しました。」

「本日、カレーから170マイル離れたセーヌ湾からボートが出発し、ハンプシャーの海岸に初めて到着しました。これは冗談のような話です。ボートを追い返せるのは『リフォーム（Reform）』だけです。」

ワイト島東選挙区選出の保守党下院議員、ジョー・ロバートソン氏は次のように投稿した。「不法移民がこれほど西の地域まで渡ってきているのを見るのは、極めて憂慮すべき事態です。」

「この移民船がワイト島を目指していたかどうかは不明だが、私は真っ先に内務省に連絡するつもりだ。何が起きたのかを正確に把握し、人身密輸業者によって大型ゴムボート用の新たなルートが利用されているかどうかを確認する必要がある。」

ハンプシャー警察の広報担当者は次のように述べた。「今晩、英仏海峡を渡ってきたボートが到着したことを受け、イーストニー・マリーナにおいて、国境警備隊、海事・沿岸警備庁、ポーツマス市議会といった関係機関と連携し、支援活動を行ってきました。」

「この地域には、いかなる混乱も未然に防ぐため、警官を配置しています。皆様には、この地域への立ち入りを控えていただくようお願いいたします。明日夕方（9月7日（月））まで、立ち退き命令が発令されています。この地域からの退去指示に従わない者は、逮捕される可能性があります。」

「また、国境警備隊からの情報によると、当該者たちは安全に下船した後、通常の手続きに従い、ハンプシャー州外へ移送されることが確認されています。」

内務省の報道官は次のように述べた。「現政権は、危険な小型ボートによる越境を厳しく取り締まり、国境の管理体制を回復させています。選挙以降、関係機関の連携により、4万8,000件以上の越境未遂を阻止し、1,100隻のボートとエンジンを押収しました。」

「我々は着実に前進しており、今年に入って小型ボートによる越境件数は減少しており、7月の件数は2020年以来の最低水準を記録しています。」

「しかし、さらなる取り組みが必要です。そのため、フランス側と成果連動型契約を締結し、フランスの海岸に配備する警備要員を40％増員することとしました。」

にほんブログ村

人気ブログランキング

ドーバーの街を麻痺させた覆面の抗議者たちは一体誰なのか？

❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀

The Telegraph, 5 September 2026

極右団体「パトリオット・プラットフォーム」が移民をめぐる懸念を巧みに利用し、「礼儀正しく沈黙している時は終わった」と主張している。

土曜日の朝、ドーバーの道路を封鎖したのはパトリオット・プラットフォームだった 

 土曜日の朝、ドーバーの道路を麻痺させたグループは「わが国を取り戻す」と公約しているが、その短い歴史は、誇張された主張、内部の対立、そして移り変わる同盟関係によって特徴づけられている。

「パトリオット・プラットフォーム」は、近年、移民問題への懸念を利用しようとしてきたいくつかの極右団体の一つである。

この運動の支持者たちは、移民や難民申請者が一時的に収容されているホテルや国防省の基地の外で抗議活動を行っている他の極右活動家たちに加わっている。

しかし、ドーバーでの抗議活動は、注目を集めるために、一般市民や企業の日常生活を混乱させ、重要なインフラに経済的損害を与えることを意図した、計算された試みであるように見える。

この団体は6月、かつて極右指導者トミー・ロビンソンの側近だったダニー・トーマス（別名ダニー・トモ）によって設立された。

同団体はウェブサイト上で、英国を守り、「我が国を取り戻す」ためには「行動を起こす覚悟のある人々が必要だ」と宣言している。

誘拐罪で有罪判決を受けたトーマスは以前、英仏海峡やドーバー港に「複数の船を配備し、それに加えて地上での断固たる行動を組み合わせる」計画だと主張していた。

5月、彼はXに次のように投稿した。「我々は力を合わせて国境を取り戻し、秩序を回復し、明確なメッセージを発信する。英国は英国国民のものであり、我々はそれを取り戻すのだ。」

彼のグループは、「祖国への愛、家族への責任、そして英国の未来への信念」が活動の原動力であると主張している。

そのウェブサイトは、不穏な響きを帯びた言葉を付け加えている。「礼儀正しく沈黙している時は終わった」と。

ダニー・トーマス（中央）は、ダニー・トモとも呼ばれ、かつては極右指導者トミー・ロビンソンの側近だった。| Credit: Mark Kerrison/Getty Images

4月にトーマス氏がドーバーで主催した前回の「ボートを止めろ」抗議活動は、参加者がわずか20人ほどにとどまり、盛り上がりに欠ける結果となったようだった。

しかし、土曜日の朝にドーバーで行われた抗議活動は、より大きな反響を呼んだ。ある時点では、封鎖によりA20号線沿いに4マイルにも及ぶ車の列ができ、同道路は両方向とも通行止めとなった。

映像によると、このグループの支持者の多くは若い男性であり、その多くはソーシャルメディア上の極右のプロパガンダに惹かれて集まっているようだ。

同団体は8月22日、コヴェントリー近郊のバートン・ダセット・ヒルズ・カントリー・パークで、自ら「全国勧誘デー」と称するイベントを開催し、約200人の活動家が参加した。ただし、当初は数万人の参加を見込んでいたと主張していた。

同団体は、その短い歴史の中で既に分裂に見舞われており、主要な支持者の一人であるジェイ・ミルズ氏が、自身の率いる「パトリオッツ・ユナイテッド」派を「パトリオット・プラットフォーム」から離脱させた模様だ。

キングス・ロイヤル・ハスサーズ連隊の元戦車兵であるトーマスは、実戦に投入される前に健康上の理由で除隊となったが、以前はロンドンの「スピーカーズ・コーナー」に頻繁に足を運び、そこでイスラム教徒と議論する様子を自ら撮影して注目を集めていた。また、かつて警察に手錠をかけられ、一時拘束された後、釈放されたこともある。

彼は私立学校で教育を受け、以前は煉瓦職人、営業・マーケティングマネージャーとして働いたほか、ウェブデザイン会社を経営していたが、「この大義にすべてを捧げる」ために仕事を辞めた。

以前、トーマスはUKIP（英国独立党）の集会の主催者であり、同党の指導部とのトップレベルの会議にも出席していた。

また、EU離脱を問う国民投票の結果が骨抜きにされたと彼が主張する事態に抗議するため、「ブレグジットの裏切り」と題したデモ行進の企画にも協力した。

土曜日に、バラクラバを被った男たちが、ドーバー港へと続く主要道路を一時的に封鎖した。| Credit: Stuart Brock

パトリオット・プラットフォームを立ち上げる前、トーマスと数人の活動家仲間は「オペレーション・オーバーロード」と名付けた活動を開始し、昨年は英国へ向かう移民のボートを阻止しようとカレーへ赴いた。

同グループがクラウドファンディングを通じて購入したモーターボートは、数回の航海を経て沈没した。

今年6月に「パトリオット・プラットフォーム」を立ち上げた際、トーマスはXに次のように投稿した。「我々は、強い者たちに呼びかける。立ち上がる覚悟のある有能な者たちに呼びかける……これまでと同じような失敗ばかりのやり方にうんざりしている者たちへ。もう、もうたくさんだ。」

「愛国者たちの軍団を築き上げよう。反撃しよう。きちんとやり遂げよう。パトリオット・プラットフォームが創設されたのは、単に話し合ったり計画を立てたりするためではなく、実際に現場に足を運び、仕事を成し遂げるためだ。何をするべきかは、私にははっきり分かっている。今こそ行動する時だ。」

「パトリオット・プラットフォーム」は、一部の活動家から、極右のさまざまな勢力を結集させる新たな組織と見なされていた。

個人的な対立や派閥間の緊張が組織の足かせとなってきたが、「自由、家族、信仰、祖国」というスローガンを掲げることで、全国各地の地元の「パトリオット」グループからの支持を集めることに成功したようだ。

その中には、ワトフォード・パトリオッツ、ボーンマス・パトリオッツ、サウス・イースト・パトリオッツ、サリー・パトリオッツ、サウス・ロンドン・パトリオッツ、フリーランス・パトリオッツ、チェルトシー・パトリオッツ、サネット・パトリオッツといった団体が含まれていた。

6月15日、トーマスは、新たな「愛国軍」に3万人の男性が志願したと主張し、その後、その数字は4万人に増えたと述べた。

反ファシズム運動家たちは、この数字は大幅に誇張されていると指摘している。

にほんブログ村

人気ブログランキング

「ボートを止めろ」という抗議活動により、ドーバー港で混乱が発生

❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀

BBC News, 5 September 2026

「ボートを止めろ」と叫ぶ覆面の男たちが、ドーバー港で抗議活動を行った

マスクをした男たちの大集団がデモを行ったため、ドーバー港では大きな混乱が生じている。

 黒の服を着て顔を覆った数百人の抗議者たちが道路を封鎖し、「ボートを止めろ」と叫ぶ声が聞こえた。

港への出入りの交通は遮断され、政府は「ドーバーでの行動と、それが引き起こした交通の混乱」を非難すると述べた。

逮捕者を出さなかったケント警察は、これを「自発的な」抗議行動と説明した一方、マイク・タップ下院議員は、警察が「この件について知らなかった」ように見える理由について疑問を呈する必要があると述べた。

警察官らは英国夏時間（BST）11時30分頃、群衆を港からドーバー・プライオリー駅へと移動させ、「12時までに参加者全員が解散した」と述べた。

ドーバー・ウェスト地区の「リフォームUK」所属議員であるポール・キング氏は、これが「ボート阻止デモ」であると伝えられたと語った。

ケント警察は、デモの主催者についてまだコメントしていない。

極右活動家のトミー・ロビンソン氏とダニー・トーマス氏は、ともにX（旧Twitter）にこの件について投稿し、参加者たちを称賛した。

トーマスは、「パトリオット・プラットフォーム」ネットワークの創設者であると考えられている。

反ヘイト団体「ホープ・ノット・ヘイト」は、パトリオット・プラットフォームがこの抗議行動を企画したと主張しており、同団体は7月から会合を開始し、全国の反移民団体のメンバーを結集させてきたとしている。

デモ参加者はBBCに対し、メディアとの取材には応じたくないと述べたが、取材を受けた際、ある参加者は「彼らを本国に送り返せ」と、別の参加者は「船の流入を止めろ」と発言した。

ドーバー・アンド・ディール選出のマイク・タップ下院議員は、午前7時頃に発生したこの事件が、住民に「実にひどい混乱」をもたらしたと述べた。

「ドーバーにやってくる馬鹿どもにはうんざりだ」と、同議員はFacebookで語った。

「あの『抗議者』たちに尋ねてみても、小型船による渡航が40％減少していることや、我々がこの混乱を解消するために懸命に取り組んでいることを、彼らは知らないだろう。」

「月曜日には、なぜ我々がこの事態を把握していなかったのかについて、早急に質問を行うつもりだ」と彼は付け加えた。

「今回の件では、警察は事態を把握していなかったようだし、正直なところ、私が見た限りでは、現場の警備体制はかなり手薄だった。」

ドーバー地区議会の労働党党首ケビン・ミルズ氏は、BBCラジオ4に対し、警察の警備体制が不十分だったことが、抗議者たちによる混乱の一因となったと語った。

同氏は、当初は「かなり手薄」だったものの、日が進むにつれて警察の態勢は改善されたと述べた。

ドーバー港当局は、運営が通常通り再開され、町への出入りルートもすべて再開されたと発表した。

「警察が公共の秩序に関する事態に対処している間、お客様および地域社会の皆様にはご辛抱いただき、感謝申し上げます」と同当局は述べた。

P&O社は、予定されていたフェリーに乗り遅れた乗客については、次に利用可能な便に乗船させると発表し、フェリー運航会社のDFDS社も同様の対応をとった。

警察はデモ参加者をドーバー・プライオリー駅へと誘導した

フェリーの乗客であるレムコ・ファン・シェレン氏は、オランダから午前8時頃に到着した。

同氏は次のように語った。「車でフェリーターミナルを出ようとしたところ、それ以上先へ進むことができなかった。

ドーバーのフェリーターミナルのすぐ外で、道路やロータリーを人々が封鎖していたのだ。

黒い服を着て顔を覆った人々がいたため、誰なのかは分からなかった。」

ロンドン在住のツアーガイド、ラファエル・ピットマン氏は、ドーバーに接岸した観光客のグループを迎えに行くためにその場にいた3時間の間、その一帯は「完全な混乱状態」だったと語った。

同氏は次のように述べた。「乗客は下船せず、貨物トラックで通行が遮断されていたため、ターミナルに入ることができなかった。」

「フードを被った抗議者たちが大挙して押し寄せ、トラックを通り過ぎてクルーズターミナルへと向かい、その後に警察が続いた。」

ピットマン氏は、抗議者たちは「かなり恐ろしげに見えた」ものの、実際には「どちらかと言えば友好的」であり、不法移民に反対する抗議を行っていると彼に話したと付け加えた。

チェシャー在住のラニア・トカチクさんは、ドーバーの宿泊先のホテルの外で、全身黒ずくめの男性たちを目撃した。

彼女は、近くのフォークストンで行われる英仏海峡横断リレー水泳大会に2人の子供が参加するのを見に行くために、時間通りに出発できなかったと語った。

「頭からつま先まで黒ずくめの男性たちを見るのは、かなり威圧的だった」と彼女は述べた。

「抗議活動の影響で遅れてしまいましたが、近いうちにフォークストーンに行って子供たちに会いたいと思っています。」

町中を行進する覆面をした男たちに対し、アパートの窓から身を乗り出して手を振る地元住民もいた | LANIA TKACZYK

ドーバーでは、英仏海峡の小型ボートから救助された移民が上陸する場所であるため、移民反対のデモが頻繁に行われている。

通常、こうしたデモは事前に告知されるが、土曜日の抗議活動はそれよりも大規模なものだった。

2026年犯罪・警察法により、イングランドおよびウェールズにおける抗議活動で身元を隠すことは犯罪とされたが、これは少なくとも警部級の警察官によってその地域が指定されている場合に限られる。

ある区域を指定するためには、警察官がそこで犯罪が発生する可能性が高いと判断する必要がある。

身元の隠蔽に関する条項は、6月に施行された。

リフォームUK党首のナイジェル・ファラージ氏はBBCに対し、公のデモでマスクやバラクラバを着用する人々を「遺憾に思う」と述べた。

「マスクやバラクラバで顔を隠して、わが国の街頭で抗議活動を行うことは許されるべきではない」と彼は述べた。

「あらゆる面で間違っている。だからこそ、今日ドーバーで起きている事態を深く遺憾に思う。」

抗議活動は7時頃に始まり、数時間にわたって続いた | REMCO VAN SCHELLEN

ドーバー地区議会の保守党グループ代表であるクリス・ヴィンソン氏は、数百人の覆面をした男たちが「レンタルバンに乗り込み、ドーバーへの出入りする道路に押し寄せた」と述べた。

同氏はさらに、港で夜勤をしていた人々は「身の安全を懸念して、退勤できなくなった」と付け加えた。

ロジャー・ゲイル下院議員は、抗議者たちが自身の選挙区であるハーネ・ベイおよびサンドウィッチにある村の緑地に車で乗り付け、一晩中駐車していたと述べた。

同議員はこの出来事を「明らかに組織的なデモ」と表現した。

移民問題は「確かに取り組む必要がある」と同議員は述べたが、バラクラバを被った若者たちが「東ケントの地元住民を恐怖に陥れようとしている」ような形ではあってはならないと付け加えた。

政府の声明全文は以下の通りである。「平和的な抗議を行う権利は、わが国の民主主義にとって極めて重要なものであるが、我々はドーバーでの行為およびそれが引き起こした交通の混乱を非難する。」

「本日影響を受けた方々の苛立ちには理解を示します。現在、港へのアクセスは回復し、交通も順調に流れています。港へ向かう方は、移動時間に余裕を持たせ、各事業者の指示に従うようお勧めします。」

「乗客および地域社会全体の安全を確保するため、引き続き協力いただいている警察関係機関や旅行会社の皆様に感謝申し上げます。」

ドーバーは英国で最も利用客の多い国際フェリー・旅客港であり、同港のウェブサイトによると、2025年には900万人以上の乗客と200万台の貨物車両が利用すると見込まれています。

にほんブログ村

人気ブログランキング

移民が「SNPの住宅政策を悪用」し、グラスゴーは限界に追い込まれている

❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀

The Telegraph, 3 September 2026

庇護が認められた難民を自治体が受け入れることを義務付けるSNPの規則が、グラスゴーのホームレス支援サービスに大きな負担を強いている――Jeff J Mitchell/Getty

 公式報告書によると、この危機が市議会に深刻な財政的圧力をかけていることが明らかになり、ホームレス状態にある難民たちが「グラスゴーを限界まで追い込んでいる」という。

地方自治体の監視機関は、庇護が認められた難民を市議会が住居を提供することを義務付ける規則が、同市のホームレス支援サービスに負担を強いていると指摘している。

スコットランド国民党（SNP）の政策の下、スコットランドの各自治体は全てのホームレスに住居を提供しなければならず、内務省によって申請が承認されれば、多くの庇護申請者もその対象となる。

この規則はイングランドのそれよりも寛大であり、難民が英国での滞在許可を得ると、国境を越えるよう促す仕組みとなっている。

さて、木曜日に公表された同自治体の財政監査報告書は、難民の流入が自治体に負担をかけていると警告しており、将来的に歳出削減や増税の可能性が高まっている。

ジョン・スウィニー首席大臣率いるスコットランド国民党（SNP）の下では、難民は英国での滞在許可が下りると、国境を越えるよう奨励されている――Jeff J Mitchell/Getty

スコットランドの地方自治体監視機関である会計委員会は、ホームレス支援サービスの提供にかかる費用が、同議会が直面している財政的圧力の「重要な要因」となっていると指摘している。

報告書によると、この問題に関する支出は、2025-26年度の3,800万ポンドから、2026-27年度には5,600万ポンドに達すると見込まれている。

さらに、同報告書によると、一部の地域ではホームレス向け宿泊施設の需要が供給を上回っており、その結果、市議会は全てのホームレスに住居を提供するという法的義務を果たせていない状況にある。

市議会の幹部らは、この問題に対処するため、英国政府およびスコットランド政府に対し、追加の資金提供を要請した。

スコットランド保守党の地方自治体担当スポークスマンであるアレクサンダー・バーネットMSPは、SNPによるホームレス対策規則の変更が、グラスゴーを「限界点」に追い込んだと述べた。

同氏は次のように述べた。「これは、長年にわたるSNPの政策によって、グラスゴーの財政と第一線のサービスが限界まで追い込まれているという厳しい警告である。」

「『地域とのつながり』や『優先的ニーズ』に関する規則を廃止するという彼らの決定が、グラスゴーを難民申請者にとっての集積地にしてしまったのだ。」

「これは市の財政に多大な負担をかけており、スコットランドの双方の政府は、第一線のサービスにかかる圧力を緩和するため、この状況に早急に対処しなければならない。」

アレクサンダー・バーネット氏は、SNPのホームレス対策方針がグラスゴーの財政に「信じられないほどの負担」を強いていると述べている - Ken Jack/Getty

2021年以降、グラスゴーでホームレス向け宿泊施設を申請した人の中で、スコットランド以外で難民認定を受けた人の数が3倍に増加した。

情報公開請求による調査によると、その数は2021-22年度から2024-25年度にかけて269人から813人へと急増したが、2025-26年度には720人に減少した。

エディンバラでも同様の傾向が見られ、『テレグラフ』紙は、申請者数の増加により、市議会が急増に対応するために公営住宅の割り当てを一時的に停止せざるを得なくなったと報じた。

会計委員会によると、グラスゴー市議会は2024-25年度に4,570万ポンドの純超過支出を計上した。これは同議会が過去6年間で記録した中で最大の額である。予測によると、2026-27年度と2027-28年度を合わせた純予算不足額は1億970万ポンドに達する可能性がある。

報告書の執筆者は、同市議会が財政面で直面している最大の課題として、ホームレス問題と賃金格差是正請求を挙げている。

彼らは次のように述べている。「ホームレス問題に関連する費用は、自治体にとって大きな財政的負担となっている。

「［スコットランドの］ホームレス関連法に基づき、難民認定の決定を受けて英国に滞在を許可された世帯は、地方自治体から支援を求めることができる。」

この問題の管理を担当する委員会によると、内務省が難民認定決定の大幅な滞積に対処するため、難民認定手続きを合理化した2023年後半以降、危機はさらに深刻化したという。

SNPの副党首であるリッキー・ベル議員は次のように述べた。「この報告書で指摘されている問題や課題は、私たちにとって驚くべきことではない。これらは、私たちが日々対策を講じ、解決に向けて取り組んでいる事柄である。」

「会計委員会は、こうした課題の多くがグラスゴーに限ったものではないこと、また、ホームレス対策予算への圧力など、他の課題については同市に起因するものではないことを認識している。」

にほんブログ村

人気ブログランキング

BBCの取材班がカレー近郊で人身密輸業者に襲撃さる

❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀✿❀

The Telegraph, 3 September 2026

ルーン＝プラージュの移民キャンプで起きた事件の後、BBCのカメラマンは縫合処置を受けることになった

 カレー近郊の移民キャンプで、BBCのカメラマンが密入国業者に襲われ、縫合が必要な怪我を負った。

BBCの取材班がカレーとダンケルクの間にあるルーン＝プラージュから取材を行っていたところ、密入国業者が撮影されていることに腹を立てた。取材班は撮影を中止することに同意したが、その男はカメラを奪おうとした上、石を投げつけてきた。

BBCのパリ特派員ジェームズ・ウォーターハウス氏が率いる取材班は、その後車まで追われ、そこから逃走した。

「ポール」という名前しか明かされていないカメラマンは、目の上に石を投げつけられ、縫合処置を受けることになった。BBCが公開した写真には、目にティッシュを当て、右頬から血が流れている彼が車内に座っている様子が写っていた。

取材チームは、200人以上を乗せることができる「メガ・ディンギー」という新たな傾向について取材していた。これは、密入国業者によって、移民を英仏海峡を越えて英国へ運ぶために使用されているものだ。

この襲撃は、カレーとダンケルクの間に位置するルーン・プラージュの移民キャンプで発生した――Belinda Jiao

先月、全長15メートルの大型ディンギーが、過去最多となる230人の移民を乗せて英仏海峡を渡った。出航後、フランスの国家海上救助隊（SNSM、英国のRNLIに相当する組織）は、人身密輸業者が英国行きの船に乗せる移民の数に「上限はない」と警告した。

フランス当局は、小型ボートの3分の2を海岸に到達する前に阻止していると主張しているが、密航業者たちは、より少ない数の大型船に、より多くの人を乗せるようになってきている。

木曜日、英国とフランス両政府は、大型ディンギーが出航するフランスの海岸に、45人の職員からなる「緊急対応」チームを派遣すると発表した。同チームは、ドローンや航空偵察を活用し、ボートが海岸に到達する前にその供給網を遮断する方針だ。

この発表は、木曜日に予定されているアンディ・バーナム氏とエマニュエル・マクロン大統領との会談に先立って行われた。

バーナム氏は、2025年と比較して今年、小型船による到着者数が45％減少したことを受け、「油断しない」と誓うと共に、両国は犯罪者たちの進化する手口に「常に一歩先んじて対応する必要がある」と述べた。

最大規模の移民用小型ボートは、1回の航海で200人以上を英仏海峡を越えて英国へ運ぶことができる――Getty Images / AFP / SNMS Berck sur Mer

バーナム氏は次のように述べた。「この夏に見られた進展は、英国とフランスが協力すれば何が達成できるかを示している。しかし、決して慢心してはならないことは明らかだ。」

「密輸組織は絶えず手口を変えているため、英国とフランスは迅速に対応し、危険な越境を助長する犯罪者たちの一歩先を行く必要がある。」

4月、シャバナ・マフムード内務大臣は、不法越境を削減するため、フランスと総額6億6200万ポンドの新たな3カ年協定に署名した。

この協定には、フランス人職員の総数を25％増の1,050人に増員すること、および密輸ネットワークを摘発・起訴するため、フランスの専門情報・司法チームを18人から30人に拡大することが盛り込まれている。

BBCにはコメントを求めた。

にほんブログ村

人気ブログランキング