ラトニックとエプスタインとのつながりを指摘した内部告発者が死去

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The Banker, 2 October 2026

金融市場で35年以上にわたり勤務した元英国人銀行家が、自殺により死去した。

サイモン・アンドリーシュは、ハワード・ラトニック（写真）と、有罪判決を受けた性犯罪者ジェフリー・エプスタインとのつながりを暴露した © Daniel Heuer/Bloomberg

 ハワード・ラトニック氏と、性犯罪で有罪判決を受けたジェフリー・エプスタイン氏とのつながりを暴露した元英国人銀行家で内部告発者のサイモン・アンドリーズ氏が、自殺により死去しました。

アンドリーズ氏はかつて、現在米国商務長官を務めるラトニック氏が最高経営責任者（CEO）であったウォール街の企業、BGCグループでマネージング・ディレクターを務めていました。

この57歳の男性の死去は、公益通報（内部告発）に関するイベントをアンドリーズ氏と共催したこともある活動団体「トランスペアレンシー・タスク・フォース（Transparency Task Force）」の創設者、アンディ・アガサンジェロウ氏によって確認されました。

アガサンジェロウ氏は、「私たちのコミュニティの大切なメンバーであるサイモン・アンドリーズ氏が先週亡くなったという知らせを、深い悲しみと共にお伝えします」と述べました。

ルトニック氏は2月、2012年にエプスタイン氏の所有する島を訪れていたことを認めました。これは、同氏が性犯罪者であるエプスタイン氏との関係をそれより数年前に断っていたとする以前の発言と矛盾するものでした。

彼は上院歳出委員会で次のように述べた。「家族旅行で船に乗っていた際、彼と昼食を共にしました。妻や4人の子供、そしてナニー（乳母）も一緒でした……。私たちは島で昼食をとりました。それは事実です。1時間ほどのことでした。」

アンドリース氏は以前、BBCに対し、ラトニック氏がエプスタイン氏とのビジネス上の関係を開示していなかったことを示す証拠を見つけ出した経緯を語っている。同氏がBBCに明かしたところによれば、発見されたのは2018年のメールのやり取りで、その中でラトニック氏とエプスタイン氏が、双方が関与していたあるスタートアップ企業の将来性について協議していたという。

この件は、7月に放送されたBBCの番組『File on 4 Investigates』の「The Epstein Files: Lutnick, the Royals and the British Whistleblower（エプスタイン・ファイル：ルトニック、王室、そして英国の内部告発者）」と題された回で取り上げられました。

ルトニック氏は以前、この件について次のように述べています。「私は、ジェフリー・エプスタインの行為、および彼の違法行為に関与した全ての者の行いを断固として非難します。彼の犯罪の被害者の方々は、敬意と支援を受けるに値します。」

番組の放送後まもなく、アンドリース氏は「トランスペアレンシー・タスク・フォース（Transparency Task Force）」のイベントに登壇し、英国の規制当局による内部告発者への不当な扱いについて語りました。その中で彼は、声を上げたことによって自身のキャリア、健康、そして家族がどのような代償を払うことになったのかを説明しました。

アンドリース氏は35年以上にわたり、金融市場の分野で活動してきました。

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移民に関する「1人入れば1人出る」との取り決め、崩壊の危機

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The Telegraph, 29 September 2026

フランスはこの制度を廃止したいと考えている。英国にたどり着いた英仏海峡を渡った移民の受け入れという負担を、EU加盟国全体で分担することを望んでいるためだ。| Credit: NurPhoto via Getty Images/Nicolas Economou

 英国とフランスの間で結ばれた、移民を「一人送還するごとに一人受け入れる」という取り決めが崩壊の危機に瀕しており、フランスの移民担当高官は「もう終わりだ」と述べています。

英仏海峡を渡ってきた移民をフランスへ送還する航空便の運航は今後1カ月間継続されるものの、この制度自体は10月末までに「終了する見通し」であると、同高官は英紙テレグラフに語りました。

しかし、不法入国に対して一定の抑止効果があったという事実（フランス側もこれを認めています）を踏まえ、英国の外交官や当局者は、この取り決めを存続させるよう土壇場での働きかけを行っています。

英国はこれまでに1,000人以上の海峡横断移民をフランスへ送還した一方、英国とつながりのある正当な亡命希望者も同程度の人数、フランスから英国へと空路で移送されています。

この取り決めは今夏に期限を迎える予定でしたが、海象や気象条件の好転に伴い横断の試みが増加すると予想されることから、10月1日まで延長されました。

しかしフランスは、英国に到達した海峡横断移民の受け入れ負担をEU全加盟国で分かち合う形を望んでいるため、この制度を終了させたいと考えています。

フランスの移民問題担当高官は『テレグラフ』紙に対し、次のように語った。「終了時期が10月末まで延期されたとは聞いていますが、個別対応のプログラム自体はその時点で終了する予定であり、それまでの間に実施されるフライトは1回、あるいは2回程度になる見込みです。」

「大統領（エマニュエル・マクロン氏）は、アンディ・バーナム氏との会談の際にも明確に述べていましたが、つまり『これで終わり』なのです。少なくとも、現時点ではそのように伝えられています。フランスは当初からこれを欧州全体での合意事項にしたいと求めてきましたが、私の理解する限り、他国はそれを望んでいません。」

政府関係者が『テレグラフ』紙に語ったところによると、現在も交渉は継続中であり、10月1日の期限を過ぎても運航が続けられることは確認されたものの、フランス当局者の発言についてはコメントを控えたとのことです。

バーナム氏は今月初めにロンドンでマクロン氏と会談した際、「1人入れば1人出す（one in, one out）」という仕組みを継続するよう直接働きかけました。

この仕組みは、もともと昨年、キア・スターマー氏とマクロン氏の間で合意されたものです。フランス側はこれを期間限定の試験的措置だと主張していましたが、英国の政治家らは、海峡横断に対する抑止力としてこの措置を強化することについて議論してきました。

6月、フランスのローラン・ヌニェス内相はこの計画を抑止力になり得ると評価しつつも、フランスとして英国と単独で足並みを揃える準備はできていないと述べた。

同氏は議会委員会に対し、「国連難民高等弁務官事務所（UNHCR）の情報によれば、この計画に関する情報が広まり始めており、それを受けて渡航計画を断念する移民も出ている」と語った。

「したがって、この制度の価値は明らかです。しかしながら、フランス一国がその負担を負うべきではなく、EUと英国との間の協定にこれを組み込む方が望ましいと私たちは考えています。」

「そのため、2025年8月に署名したこの試験的協定について、2026年10月1日を超えて延長する意図はなかったことを、私はすでに相手方に明確に伝えています。」

今週初め、英仏海峡を渡ろうとフランス北部の海岸から出ようとした移民たちを、警察官たちが排除しようとしている様子。| Credit: Reuters/Hannah McKay

しかし、英国との送還協定を復活させる動きをめぐっては、EU加盟国の間で意見が割れています。特に南欧諸国は、欧州への移民の主要な入り口となっていることから、他国に比べて英国からより多くの移民を引き受けることになるのではないかと懸念しているためです。

英内務省は、交渉が継続中であることを理由にコメントを控えました。とはいえ、当局者らは依然として、土壇場で事態が好転し、同制度が延長されることを期待しているとみられています。

今年に入ってからこれまでに英仏海峡を渡った移民は1万8,600人を超え、前年比で40％強減少しました。これは、国際的な法執行機関や国境警備当局が、密航業者のボート、船外機、救命浮輪といった供給網を断つための取り組みを強化し、成果を上げているためです。

密航業者は、海岸での警察の監視が強化されているのを回避しようと、より危険な手口をとるようになっています。具体的には、より大型のボート（いわゆる「メガ・ディンギー」）に大人数を詰め込んだり、カレー（Calais）から離れた西や東の地点へ移動したりする動きが見られます。

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保守党、犯罪歴のある移民から英国籍を剥奪へ

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The Telegraph, 26 September 2026

今回の提案では、英国での居住期間が15年未満の二重国籍者が5年の実刑判決を受けた場合、そのパスポートが剥奪されることになります。

クリス・フィルプ氏は、保守党政権が年間4万人の外国人犯罪者を国外退去させると述べている　| Credit: PA/Jordan Pettitt

 保守党が掲げる国外追放強化策の下、重大な犯罪を犯した移民は英国の市民権を剥奪される可能性がある。

影の内務大臣であるクリス・フィルプ氏は、保守党が政権を奪還した場合、英国での居住期間が15年未満で、かつ5年以上の実刑判決を受けた二重国籍の移民から市民権を剥奪すると公約した。

同氏はさらに、国外追放の対象となる犯罪の基準を引き下げ、軽微なものを除くあらゆる犯罪を対象とすることで、外国人犯罪者の年間追放数を現在の6,000人から約7倍の4万人に増やす方針を明らかにした。

「外国人の犯罪者は全員国外追放すべきだ。話は単純だ」とフィルプ氏は述べた。「英国に来て罪を犯した者は、刑期を終えたら出て行かなければならない。」

今回の動きは、シャバナ・マフムード氏が提案する「移民労働者が英国に永住するまでの待機期間を延長する」という計画をめぐり、アンディ・バーナム氏が、アンジェラ・レイナー地域社会担当大臣率いる閣内からの反発に直面する中で生じたものである。

レイナー氏は、最大100人の労働党議員や労働組合の支持を背景に、この変更をすでに英国に滞在している外国人介護職にも遡及（そきゅう）して適用しようとする計画について、「不公平」であり「英国らしくない」と批判している。

アンジェラ・レイナー氏は、シャバナ・マフムード氏が提案する、移民労働者が英国に永住するまでの待機期間を延長する計画に反対している。| Credit: Getty Images/Leon Neal

バーナム氏は、社会福祉制度の抜本的改革の一環として、介護職を（規制などの）適用除外の対象とするかどうかを検討しています。

労働党は、この計画をめぐる保守党の批判に対し、保守党から「教訓」を学ぶつもりはないと反論しました。

内務省の広報担当者は次のように述べています。「現政権は、保守党から教訓を学ぶ必要などありません。現政権下では、犯罪を犯した外国人の送還数が36％増加しています。彼らのレトリック（美辞麗句）に惑わされてはいけません。彼らが政権担当時に何を実現できなかったか、その現実をもって彼らを判断すべきです。」

内務大臣は現在、「公益に資する」と判断される場合、個人の市民権を剥奪する権限を有しています。

これには、国家安全保障上の脅威とみなされる人物（「イスラム国」の戦闘員と結婚したシャミマ・ベグムなど）や、重大な組織犯罪に関与した者（未成年者を性的搾取の対象とする犯罪集団の首謀者など）、あるいは戦争犯罪を犯した者が含まれます。

シャミマ・ベグムは英国国籍を剥奪された　| Credit: Getty Images/Sam Tarling

保守党は、現在の権限は不十分であると主張しています。実際、保守党政権下では2010年から2024年の間に、犯罪者のパスポートを無効化する命令がわずか222件しか発令されていません。

またフィルプ氏は、保守党政権が現在の「強制送還の基準」を撤廃する方針であることも明らかにしました。現行の制度では、外国籍の犯罪者が自動的に強制送還の対象となるのは、1年以上の実刑判決を受けた場合に限られています。

これに代わり保守党は法改正を行い、駐車違反、ポイ捨て、犬のフンの放置、テレビ受信料の未払いといった軽微な違反を除き、何らかの罪で有罪判決を受けた外国籍の人物を強制送還の対象とする方針です。

高まる懸念

移民による性的暴行や殺人が相次ぎ、政治的・社会的な懸念が高まる中で、保守党は新たな政策を打ち出しました。

保守党は、政権を獲得した場合、国外追放された外国人犯罪者については、内務大臣の事前承認がない限り、英国への再入国を恒久的に禁止するとしています。

フィルプ氏は、欧州人権条約（ECHR）からの離脱という党の提案について、犯罪者が同条約を根拠に国外追放を阻止できなくなるため、追放措置を拡大する道が開かれることになると述べました。

本来であれば国外追放されるべき重大な犯罪歴を持つ在英外国人の数が、2024年6月時点の17,677人から20％増加し、6月末時点で過去最多の21,294人に達しました。

この数字には、イングランドおよびウェールズの刑務所に収監されている1万人以上の外国人犯罪者は含まれていません。彼らの多くは、国外追放処分に抵抗したり、その手続きを遅らせたりするために人権法を利用しています。

保守党の調査によると、イングランドとウェールズの刑務所にはイラン、スーダン、エリトリア、シリアの国籍を持つ犯罪者が計839人収監されているにもかかわらず、今年に入ってこれら4カ国へ送還された者は一人もいませんでした。また、英国の刑務所に収監されているジャマイカ人357人の内追放されたのはわずか11人、イラク人は306人中6人、ソマリア人は235人中9人にとどまりました。

保守党は、自国の出身である犯罪者の引き取りを拒否する国に対し、ビザ発給の制限、海外援助の削減、外交的圧力といった制裁を科すと表明した。

フィルプ氏は、パキスタンがシャビル・アハメド氏の引き取りを拒否していることを受け、同国への制裁を支持すると述べた。アハメド氏は、ロッチデールでの未成年者性的搾取事件（グルーミング・ギャング事件）の首謀者の一人であり、30件の児童レイプ罪で言い渡された22年の刑期を終え、7月に釈放されていた人物である。

同氏は、マフムード氏が提案した新たな権限の付与を支持した。この権限により、内務大臣はアハメド氏のような犯罪者を国外追放できるようになる。こうした犯罪者はこれまで、1973年以前に英連邦諸国から英国へ入国した者の国外追放を禁じる法律によって保護されていた。

フィルプ氏は、この新たな権限において、死や迫害の恐れがある場合や人道的な理由がある場合には、内務大臣の裁量で個々の犯罪者を国外追放の対象から除外できるようにすると説明した。

フィルプ氏は、シャバナ・マフムード氏が提案した、内務大臣が犯罪者を国外退去させることができるようにする新たな権限案を支持した。| Credit: Getty Images/Rasid Necati Aslim

新たな法案では、警察官に対し、逮捕または拘束した人物の在留資格を確認することが義務付けられることになります。これにより、犯罪歴のある外国人や不法滞在者をより迅速に特定し、国外へ退去させることが可能になります。

また、犯罪発生率の高い100の地域にリアルタイム顔認識カメラが導入される予定です。これは指名手配犯の検挙数を増やすだけでなく、不法移民を特定し、拘束・強制送還につなげることも目的としています。

さらに、欧州人権条約（ECHR）から離脱すれば、保守党政権は、何らかの犯罪を犯した人物による難民申請を却下できるようになります。保守党は、過去に犯罪者が強制送還を免れた結果、その後さらに別の犯罪を犯した事例を挙げています。

女性を不法に監禁した罪で2022年に収監されたナイジェリア人のギフト・オラデレに対し、強制送還命令が出されましたが、移民審判所は、同氏を国外退去させることは欧州人権条約（ECHR）が定める「私生活および家族生活を尊重される権利」の侵害にあたると判断しました。その後、彼はレクサムの森林地帯に19歳の女性を引きずり込み、レイプに及びました。

また、不法入国したエリトリア人のラディエット・メレスは、ニューポートで意識のない女性に対するレイプ未遂の罪で5年間の服役を終えた際、強制送還される可能性が高いと告げられていました。しかし、彼が送還されることはなく、今年3月には同市内で別の女性をレイプしました。フィルプ氏は次のように述べています。

「労働党は、重大な罪を犯した外国人犯罪者を街中に放置し続けており、その多くがさらに深刻な犯罪を重ねています。労働党は、法を遵守する英国の市民を守ることよりも、外国人犯罪者の権利とされるものを優先しているのです。それは不当であり、公平ではありません。」

「この危機を招いたのは保守党だ」

政府は法改正を行い、2027年からは有罪判決を受けた外国人犯罪者を判決後直ちに国外追放できるようにする方針です。ただし、被害者に対する正義の観点から、最も重大な罪を犯した者については、英国で刑期を全うさせるべきであるとも認めています。

また、マフムード氏は、刑期が1年未満の犯罪についても国外追放の対象となるよう要件を緩和する意向を示していますが、その詳細についてはまだ明らかにしていません。

「リフォームUK（Reform UK）」は、現在英国の刑務所に収監されている外国人犯罪者全員を母国へ送還するか、あるいは第三国の刑務所施設を借り受けてそこで刑期を全うさせるという案を提示しました。

同党の内務担当報道官であるジア・ユスフ氏は、次のように述べています。「保守党政権がこの危機を招いたのです。それなのに今や、彼らは恥ずかしげもなくリフォーム党の政策を模倣しています。彼らは、自分たちがそれを実行できると信じている国民など誰もいないという事実を考慮に入れていません。」

「彼らには事態を是正する機会がいくらでもありましたが、失敗に終わりました。保守党や労働党によってこの国に持ち込まれた外国人犯罪者を全員送還できるのは、リフォーム党だけです。」

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英仏海峡の移民、「おとり」の救助要請で沿岸警備隊を翻弄

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The Telegraph, 25 September 2025

今週初め、「不審な」形での海峡横断により、小型ボートが誰にも阻まれることも探知されることもなく英国沿岸に到達した。

水曜日、国境警備隊が移民たちをドーバー・ドックへ護送した。| Credit: Stuart Brock

 英仏海峡を渡りケント州の海岸に上陸した移民らは、国境警備隊の注意をそらして誰にも気づかれずに上陸するため、おとりの緊急通報を行った可能性があると船乗りたちが指摘している。

当時海上にいた漁師らによると、移民30人を乗せたボートから「沈没しそうだ」との緊急通報（999番）があったものの、具体的な位置情報は伝えられなかったという。

この通報により、救助船は通常ディンギー（小型ボート）が遭難しやすい海峡の中央部へ向かわされた可能性がある。その隙に、移民らは妨げられることなく進み、火曜日にドーバー近郊のサンファイア・ホー（Samphire Hoe）に上陸したとみられる。

国境警備隊は移民21人を拘束しましたが、残りの人々は行方不明となりました。小型ボートでの到着時に通常行われる入国審査を回避できてしまう「監視の及ばない上陸」が、安全保障上のリスクをもたらすとの懸念が高まっています。

移民を乗せた小型ボートが誰にも気づかれずに上陸したのは、今回で2件目です。月曜日には、移民5人を乗せた別のボートが、フォークストン近郊の岩場が続く海岸「ザ・ウォーレン（The Warren）」に到着していました。この5人については、全員が拘束されています。

テレグラフ紙が把握したところによると、火曜日の朝、移民を乗せたボートの乗船者から緊急通報（999番）があり、ボートが危機的状況にあり沈没しかけているとの連絡が緊急通報受理機関に入りました。

午前9時38分、フランス当局は無線チャンネルを通じて、同海域を航行する全ての船舶に対し、「移民の船が沈没しかけている」と伝え、捜索・救助への協力を求める警報を発しました。しかし、通報者が位置情報を伝えていなかったため、フランス側の担当者は向かうべき「位置が特定できない」と述べていました。

それから2時間半後の午後12時11分、ドーバー沿岸警備隊はこの緊急事態の終了を宣言しました。同警備隊は全ての船舶に対し、「沈没しかけていた船について：ドーバー海峡で沈没の恐れがある船との通報がありましたが、全員が無事に陸に上がったことが確認されました。これ以上の支援は不要です」と伝えました。

シャバナ・マフムード内務大臣は、月曜日と火曜日に確認された2隻の移民船が、いかにして国境警備隊の複数の船舶や監視ドローン、さらにはハイテク探知機器の網をすり抜けたのか、その経緯を解明するための調査を命じました。

発令された警報と、その後に救助船の出動が取りやめられたという一連の経緯が、その謎を解く鍵となる可能性があります。

無線でその報告を耳にしたある漁師は、移民たちの異例の行動から、彼らが海上での探知や阻止を免れるために、あえてその通報を「おとり」として利用したのではないかという見方を示しています。

しかし、海峡の横断状況を注視する他の人々は、航海や現地の地理に不慣れな移民たちが、世界有数の交通量を誇るこの海域でとった行動について、その原因は「間違い（判断ミス）」である可能性が高いと指摘した。

「今回の横断は不審な点がありました」と、ある漁師は『テレグラフ』紙に語った。「移民たちは自分たちの位置や、現在地を示すような情報を一切伝えなかったのです。」

「通常、こうした緊急通報の際には、白い崖（ホワイト・クリフ）のことや、そこからどれくらいの距離にいるか、海峡上で他にどんな船が見えるかといったことを話すものです。可能な限り自分たちの位置を伝えようとするわけですが、今回の移民たちはそうしたことをしませんでした。」

「緊急通報は途中で切れました。折り返し電話をかけても、誰も出ませんでした。本来なら、船上の他の移民がかけ直してくるはずですが、そうしたことは起きませんでした。」

「移民たちは溺れている、あるいは危機的状況にあると通報してきましたが、彼らは海峡の真ん中にいたわけではありませんでした。（岸から）わずか2時間半の距離にいたのです。」

「到着した時のボートを見ると、状態は良好でした。中に溺れている移民がいるようには見えませんでした。全てが不審です。おとりだった可能性もあるように思えます。」

しかし、あまり確信を持っていない人もいます。ある政治関係者は、「私は、事故の可能性が高いと思う。ほとんどの場合、交差点は混乱していて危険をはらんでいるのに、交差点の洗練さを過大評価するのは危険だ」と語った。

今週初めに到着した2隻の小舟は、1年ぶりに検知されずに上陸した事例であり、移民が小舟で英仏海峡を渡って英国の国境を「無許可」で越境することを防ぐために数百万ポンドを投じてきた内務省にとって、面目を失う事態となっている。

移民のディンギーが海上に出ると、フランス船は通常、移民を英仏海峡の中間線まで護衛し、その後国境警備隊、RNLI、または沿岸警備隊のボートに拾われてドーバーまで運ばれる。

内務省当局者らは、これは警察や国境警備隊の作戦によってボート、モーター、救命ベルトなどの供給ラインが寸断され、海岸を巡回するフランス警察官の数が増加しているのを目の当たりにした密航業者らによる新たな「散布銃」戦術である可能性があると考えている。

また、巨大ディンギーで海岸沿いを移動し、230人もの移民を乗せる「タクシーボート」モデルも拡大した。そして彼らはカレーから約320マイル離れたシェルブールまで西に移動しており、フランス憲兵と警察のほとんどがカレー周辺に拠点を置いている。

密航業者を調査した援助活動家でBBCのドキュメンタリー制作者でもあるロブ・ローリー氏は、海軍監視の専門家から、これらの小型タクシーボートは水面下にはるかに低く見え、側面が丸く、レーダーに捕捉されにくいと聞かされたと述べた。

同氏は、こうした極秘入国者の「顧客」は、英国でビジネス上の関心を持つイラン人またはイラク系クルド人である可能性が高く、難民申請はしていないものの、英国とフランスの間を自由かつ秘密裏に移動したいと考えていると示唆した。

「ポッドキャスト中に私たちが発見したのは、この国には実際にかなりの数の人々がおり、通常はイランやイラクのクルド人文化を持ち、フランスと行き来しているということです」と彼は語った。

内務省は事件の調査が進行中であるためコメントを拒否した。

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移民が子供を置き去りにしてゴムボートに飛び乗る瞬間―1日で781人が小型ボートで英仏海峡を渡り、過去最多を記録

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Daily Mail, 24 September 2026

 フランスで、ある男性が子供を置き去りにして小型ボートに乗り移ろうとする瞬間が映像に捉えられました。なお、この日には小型ボートで英国に到着した移民の数が800人近くに上ったことが確認されています。

フランスの海岸沖で撮影された、緊迫した混乱の様子を伝える映像には、幼い子供を抱えた男性が小型ボートに乗り込もうとする姿が映っています。

胸の高さまである水深と激しい波の中で、男性は子供の手を離してしまい、子供は数秒間、仰向けの状態で海面に浮かぶことになりました。

その後、フランスの救助組織SNSMの隊員らが駆けつけ、海中から子供を救助しました。

黒いフード付きアノラックとオレンジ色のライフジャケットを身に着けたその幼い子供（3、4歳と見られる）は、その後レスキューボードで岸へと連れ戻され、男性は再びディンギー（小型ボート）に乗り込もうと試みます。

この男性と子供の間に何らかの関係があるかどうかは不明です。

この動画は、月曜日の午後、ブローニュの南約30マイル（約48キロ）に位置するベルク（Berck）の海岸沖で撮影されました。

こうした衝撃的な光景が明らかになったのと時を同じくして、英内務省は水曜日に781人の移民が到着したことを確認しました。これは、7月29日に記録された今年の最多人数である752人を上回る数字です。

つまり、今週の最初の3日間だけで、1,085人の移民が海峡を渡って英国に到着したことになります。

この数字は、わずか3週間前に「英仏海峡における労働党の対策が功を奏し始めた」と主張していたシャバナ・マフムード内務大臣にとって、きまりの悪いものとなった。

同大臣は9月2日、次のように述べていた。「我々は、小型ボートによる渡航やその背後にいる密航組織を取り締まるため、担当官の数を過去最多の規模にまで増員しています。この取り組みは成果を上げつつあります。」

今回確認された781人という到着者数は、気象条件などにより海峡横断が行われやすくなる「レッド・デー（渡航多発日）」における今年最初の8カ月間の平均人数の5倍以上に上る。

内務省はつい2週間前、「レッド・デー」における渡航者数の減少を強調する統計を発表したばかりだった。同省の発表によれば、1月1日から8月末までの期間において、「レッド・デー」の平均渡航者数は144人へと「大幅に」減少していた。

しかし、最新の統計を受けても、政府は自らの対策が功を奏していると主張した。

広報担当者は次のように述べた。「小型ボート問題への取り組みにおいて、我々が今年遂げた進展は明白です。渡航数は42％減少し、夏季の数字としては2020年以来の低水準を記録しました」

「とはいえ、今週の出来事が示しているように、現在の渡航数は過去数年と比べて大幅に少ないとはいえ、この卑劣な密航ビジネスを根絶するためには、さらなる強力な対策を講じる必要があります」

水曜日には10隻の小型ボートが英国沿岸に到達した。これらのボートは英仏海峡の中間地点で発見・収容され、英国国境警備隊によってドーバーへと移送された。

こうした渡航の急増は、法執行機関による取り締まりで供給ルートが制限されたにもかかわらず、人身売買組織がもはやゴムボートや船外機といった海上用機材の調達に支障をきたしていないことを示唆している可能性があります。

今週に入ってからは、当局に阻止されることなく移民を乗せたボートが英国に到達する「監視の及ばない上陸」も2件発生しました。

英仏海峡が混乱に包まれたこの48時間の間に、火曜日には最大30人の移民がゴムボートでケント州の海岸に到達し、その後、警察が現場に到着しました。

フランスの海岸沖で繰り広げられた、痛ましいほど混沌とした光景 

水曜日、フランス北部のエクイエン＝プラージュの海岸沖で、移民たちが密航業者の船に乗り込もうとしている

当局は、21人が拘束され、英国での難民申請に向けた手続きが行われる内務省の施設へ移送されたことを確認しました。

これは、最大7人の移民が誰にも阻止されることなくケント州の別の地点に到着した翌日のことでした。

さらに、混乱を極める事態として、ノルマンディー地方のバイユー近郊から出航した小型ボートが、記録的な38時間におよぶ航海を行いました。

彼らは月曜日の午前10時直前に出航し、火曜日の午後、RNLI（王立救命艇協会）の救命艇に救助された後、国境警備隊の巡視船に移送されました。

乗っていた51人の移民は、最終的に水曜日の未明、ドーバーに上陸しました。

労働党は2024年の政権発足直後、保守党が進めていたルワンダへの亡命希望者移送協定を破棄しました。

その代わりに政府は、英国内および欧州での法執行活動を強化することで、英仏海峡における危機的状況に対処できると主張しています。

マフムード氏は4月、フランス政府との間で総額6億6200万ポンド、期間3年の新たな協定を締結しました。この協定は、フランス側の海岸での監視を強化し、海峡横断を阻止することを目的としています。

しかし、この協定は英国の納税者にとって費用に見合うものではないとの批判があるほか、英国に向けてゴムボートが出発する際、フランスの治安部隊が介入せずに見過ごしている様子も目撃されています。

水曜日に到着した781人という数は、803人が英国に到着した昨年12月20日以来、1日あたりの到着数としては最多となりました。

1日あたりの到着数の過去最多記録は、2022年9月3日の1,305人です。

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