Daily Mail, 23 March 2023
中国製の安い電気自動車が英国で販売されることになったが、その中にはあなたの動きを追跡するためのセンサーが満載だ
- 中国の自動車メーカーBYDは、今月、英国で最初の車両を発売しました
- 360度カメラ、レーダー、センサーを搭載し、運転手をサポートします
アプリからスマートフォン、モバイルインフラまで、中国のテクノロジーはここ数年、英国に浸透しています。
しかし、電気自動車という形で新たに登場したことで、中国の技術帝国がさらに拡大し、欧米のメーカーとの競争をしのぐ可能性が出てきた。
深センに本社を置く自動車メーカーBYDは、英国の自動車ディーラーPendragonと提携し、同社の電気自動車(EV)モデルを英国で販売しています。
BYDのEVは、360度カメラやセンサーなど最新のハイテク機能を搭載しており、運転手をサポートしたり、障害物を回避したりすることができます。
しかし、Huaweiなどの中国製携帯電話やTikTokなどのアプリをめぐる懸念と同様に、行動を追跡するために使用されるのではないかという懸念が沸き起こる可能性があります。
BYDが英国市場に参入する最初の電気自動車「Atto 3」が、今月から顧客納車を開始し、注文を受け付けています。
36,000ポンドからですが、PendragonのCEOであるBill Bermanは、中国企業が英国にフォード・フォーカスと同じくらい安い、20,000ポンド台程度のEVをもたらすだろうと考えています。
このBYDの安価なモデルは、イーロン・マスクが所有し、カリフォルニアに本拠を置くテスラが販売するEVの半分の価格となります。
テスラは5万ポンド前後から始まり、10万ポンドをはるかに超える価格で、この価格が普及の障壁となっています。
「フォード・フォーカスの平均的な価格帯を見ると、2万ポンド台半ばから後半です」とバーマンはTelegraph紙に語った。
「私の見立てでは、恐らくそれに近い価格になるのではないかと思います。」
BYDは、長城汽車や奇瑞と並んで英国市場に参入する数少ない中国ブランドの1つで、乗用車だけでなく、電気トラック、バス、自転車も製造しています。
しかし、BYDは、カメラ、センサー、レーダー、インターネット接続など、さまざまな機能を備えており、中国政府に代わって遠隔監視に使用される可能性があると考えられています。
スマートEVは、ルート履歴や車速、さらには地域の天気などの指標も収集しており、昨年テスラをハッキングしたドイツ人プログラマーが実証したように、このデータをハッキングして遠隔地からデータにアクセスし、共有することができます。
Bores Groupの技術専門家でセキュリティコンサルタントのJames Bore氏は、スマートEVは、今月初めに英国政府のスマートフォンから禁止されたTikTokのような中国製の電話やアプリと同じくらい、セキュリティ上の脅威であると述べています。
政府はすでに、英国の5Gインフラから中国のハイテク企業Huaweiの技術を排除しています。
深センに本社を置く電気自動車会社BYDは、英国の自動車ディーラーPendragonと提携し、同社の電気自動車(EV)モデルを英国で販売することになりました「スマートEVは、中国の携帯電話、スマートデバイス、アプリなどと同様に、セキュリティ/プライバシーの脅威となる」とボア氏はMailOnlineに語っている。
「中国は、同じツールを使って、例えばFacebookよりも多くのデータを収集することはできません」とボア氏はMailOnlineに語った。
この違いは、政治的な対立に起因しており、中国政府は、米国やEUの政治団体がそれぞれの企業に関与しているよりも、ずっとずっと中国企業に関与しているのです。
最終的には、中国に焦点を当てることで、現在の技術的なエコシステムが、人々を操作するために、個人の個人データを産業規模で悪用するように設計されていることを強調するためにとらえるべきでしょう。」
現在、BYDの車両の大部分は、バーレーンやモルドバなどの一部の輸出市場を除き、中国で販売されていますが、現在、ヨーロッパ全域に急速に拡大する計画です。
中国では、BYDは今年最初の2カ月間でTeslaを5倍以上上回った。
BYDは、より手頃な価格設定と短い納期、そして最新のハイテク機器を提供することで、顧客を魅了してきた。
BYDはすでに、米国市民を密かにスパイし、中国政府にデータを提供するために使用できる技術をトラックに装備していることを否定している。
2020年の疑惑を受け、BYDは声明で『アメリカ人をスパイするバスを作るわけではない』『市場にある他のどの製品よりも技術的に優れているバスを作る』と述べた。
「BYDはイノベーションを推進し、気候変動との戦いで多くのアメリカの新興ベンチャーと提携している」とFreightWavesに語っている。
「BYDの競合他社が、市場での競争優位を得るために立法プロセスを利用することを選択したのは残念なことです」と述べています。
ワシントンと北京の緊張した関係や、EVとバッテリーの国産化を優先するジョー・バイデン大統領の動きも、BYDの米国での展開の障害となる可能性があります。
中国当局も、中国におけるテスラ車の脅威を認識しているようですが、全面的な禁止には至っていないようです。
昨年、中国は北戴河で中国共産党の極秘年次総会を開催した際、テスラ車が機密映像を米国に送信する恐れがあるとして、2週間にわたりテスラ車の乗り入れを禁止した。
現在、BYDはバンを含む19のモデルを中国で展開しており、ヨーロッパ向けに「適切なもの」を選択する予定であるとAMは報じている。
英国での販売開始に向けた中国企業の他のパートナーには、Arnold Clark、Lookers、LSH Auto UKがいます。
新しいパートナーシップの一環として、ペンドラゴンはバーミンガムとミルトンキーンズにBYDのショールームを開設し、その後、今年後半にはメイフェアに旗艦ショールームを開設する予定です。
BYDの他の最新モデルには、「Han」、「Yuan」、「Tang」などがあり、Atto 3とともに英国のショールームにまもなく登場する可能性があります。
バーマンは、BYDの英国進出は、環境と健康のためにEVの販売を強化するという野心的な目的の達成に役立つと述べた。
政府は、2030年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止し、温室効果ガスの排出をなくし、2050年までにネットゼロエミッションの目標を達成することを目指しています。
バーマンは、「BYDの英国市場への参入に極めて重要な役割を果たすことができ、光栄に思っています。
私たちの新しいEVパートナーは、国中の自動車ファンを興奮させると確信しています。
'政府の2030年EV計画や英国のドライバーの環境に優しい車への欲求に近づく中、初のオール電化ショールームの立ち上げは、ペンドラゴンにとって歴史の中で特別な瞬間です。」
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春のイギリスの公園は、水仙が満載でござるよ。😄
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